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帶文明上路 攜安全回家

您要知道的高速公路行車安全知識

來源:彭水日報 第 1717 期發布時間: 2018-12-19 11:12:48 編輯:吳炳霖 責任編輯:張茂玉
隨著城市化進程的加快,高速公路里程數不斷增多,而私家車也在成倍增長,致使高速公路行駛安全越來越重要。

????中國彭水網(全媒體記者 廖唯 整理)隨著城市化進程的加快,高速公路里程數不斷增多,而私家車也在成倍增長,致使高速公路行駛安全越來越重要。

????安全第一,生命至上。

????冬季安全駕駛要點

????1、視線不佳

????冬季由于車內外溫差會令車窗凝結霧氣影響行車安全,在行車前,用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點,其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧,以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。

????切忌在行駛中用手去擦擋風玻璃,這是非常冒險的做法!

????2、冬季霧天多

????未按規定安裝后霧燈的機動車不準進入高速公路。具體的規定是:

????能見度在200-500m時,必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過80kmh,與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距;

????能見度在100-200m時,必須開啟霧燈近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過60kmh,與前車保持間距為100m以上;

????能見度在50-100m時,要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過40kmh,與前車的間距在50m以上;

????能見度低于50m時,公安交管部門將依照規定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。

????3、雪天路滑

????高速行駛時,濕滑路面可以剎車,但是,特別要防止車輛失控,因此,無論是剎車、打方向盤、加減油門都要柔和、平滑,逐漸加大、減小。

????剎車時候要把穩方向盤,先小腳、多次點剎、再柔和接觸車踏板,速度降低到80邁以下后,逐步加大到剎車力度。

????避免突然猛踩剎車,絕對不能突然猛踩剎車+猛打方向盤。

????如果不得已高速行駛時候要突然減速、轉向,就用高頻點剎的方式,而且方向盤動作要穩定、圓滑、流暢,總之,剎車和方向盤動作要配合,平時多練習、體會,急時保命用得上。

????4、空調溫度過高易疲勞

????空調溫度設置不要太高,長時間過熱的溫度會使你犯困而影響駕駛的,另外也不要讓暖風直吹你的臉。

????如果開了暖風后車窗開始起霧,一般人都是關掉暖風或用冷風驅霧,這樣會造成反復起霧的,所以要加大暖風風速,再多吹一會,這樣霧就消失了,還不會反復出現。

????5、保持安全車距

????與前車保持安全車距,留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

????高速公路行車12要點

????出門前:

????1、做一次全面的車輛檢查。

????路線、輪胎、雨刮器、潤滑油、防凍液、燃料、滅火器等。

????2、確保證卡齊全。

????身份證、駕駛證、行駛證、銀行卡等。

????行車時:

????3、盡量避免夜間行車。

????高速公路夜間大貨車數量多。司機觀察距離和觀察范圍小。視覺容易疲勞,易產生錯覺。車燈刺眼,引起晃眼,眩目。

????4、嚴禁酒后駕車。

????酒后能使人的觸覺能力、判斷能力和操作能力降低,易造成視覺障礙并使人疲勞。

????5、駕駛員和前排乘員必須系安全帶

????安全帶起著約束位移和緩沖作用,吸收撞擊能量,化解慣性力,避免或減輕駕乘人員受傷的程度。

????6、嚴禁超員、超載。

????嚴重破壞公路基礎設施,行車中危險性增大,駕駛員容易出現操作錯誤,影響道路暢通。

????7、務必不要超速、疲勞駕駛。

????速度越快,反應距離越長,事故可能性越大。

????8、嚴禁不按規定車道行駛。

????會造成不良的社會風尚,降低人的素質,容易造成交通事故,危害他人的人身權益和財產權益。

????9、嚴禁遮擋變造號牌。

????妨礙交警公正執法,合法權益受到威脅,危害人民群眾的生命安全,嚴重干擾了道路交通秩序。

????10、嚴禁占用應急車道。

????延誤緊急救援,加劇道路擁堵,極易造成事故,形成負面示范。

????停車時:

????11、確保停車位安全。

????遇到故障盡量堅持到服務區,不能隨便占用應急車道,大車剎車困難,盡量遠離大車。

????有事故:

????12、設置警示標志,保護現場,馬上報警。

????車輛無法移動:來車方向150米外設置警示標志,人員轉移至護欄外。

????車輛可以移動:車輛移動至緊急停車道,同時來車方向設置警示標志。

????隧道內車輛行駛安全規范

????一、駛入隧道前,請提前減速慢行

????在隧道內最大的麻煩就是能見度低,容易引發意外的發生,因此,駕駛人們在駕車準備進入隧道時,要提前減速慢行,謹慎駕駛,集中注意力。

????二、駛入隧道前,請提前開啟大燈

????進入隧道后,瞬間變暗的光線,會讓人們在視覺上產生暫時的“看不見”現象,難以適應忽然變暗的環境,所以在進入隧道前就應該開啟大燈,減少視覺的沖突。

????三、駛入隧道后,請與前車(大貨車)保特足夠的安全距離

????因為隧道內路面比較窄,大貨車車身大、盲區大、重量大、慣性大等原因,一旦發生事故往往都比較嚴重。請保持足夠安全距離,不要尾隨。

????四、駛入隧道后,請別隨意變換車道

????隧道相比普通城市道路來講,一個是光線較差,另一個是隧道比較狹窄,所以在隧道內行車時,不得隨意變換車道。

????五、駛入道后,請勿超速

????一般在進入道前都會有限速提醒,因為隧道內本身就比較狹窄,而在隧道內超速更是有一定的危險性,所以為了安全著想,進入隧道后切勿超車。

????六、駛出隧道后,請觀察隧道口交通情況

????駛出隧道后同駛入隧道內一樣,視覺會產生短暫的不適應,所以在駛離隧道時要適當的減慢車速,待眼睛適應隧道外的光線后迅速加速。

????怎樣應對高速公路車輛火災

????火災特點及處置措施

????高速公路車輛常見火災起因:

????1、因油路、電路、發動機等故障起火;

????2、車輛撞擊起火;

????3、輪胎自然起火、貨車噴淋水器失效。

????高速公路車輛火災特點:

????1、因高速公路海拔一般高于普通公路,且路面風大、車速快,使車輛著火后燃燒速度加快;

????2、因高速公路為全封閉且離消防隊距離較遠等原因,以致當消防車到達現場時,火勢一般處于發展變化階段,將導致救援困難。

????高速公路車輛火災處置措施:

????1、報警。迅速利用手機撥打高速公路“12122”、高速執法“96096”、消防隊“119”進行報警,如在隧道發生火災時,還可利用道緊急報警電話報警,同時按下消防箱附近的火災報警按鈕;

????2、初期滅火。在火災初期,應充分利用道內的消防設施進行自救;

????3、迅速疏散車上人員,在車身后放置警示標志,然后朝著火勢、煙霧流相反的方向逃離,也可通過人行、車行橫通道穿越對向車道逃生。

????預防建議:

????1、出車前保持車況良好、不超載,在途中勤加水、勤檢查制動器;

????2、進入隧道前多觀察輪胎情況,如因發動機起火,嚴禁停車立即打開發動機蓋等助燃措施;

????3、進入道前注意隧道入口處標志牌顯示的隧道長度,也可通過出洞口視覺判定離出口的距離;

????4、如發生火災離隧道出口距離較近或隧道長度<1000m,在可控的情況下盡量駛離隧道后再停車處置,如不能駛出道應盡量選擇在緊急停車港或有消防箱的位置,為滅火創造條件,最大限度降低損失和責任。

????高速公路隧道消防設施布置情況

????1、隧道長度>1000m時,隧道內沿車行方向的右側間隔50m均設置有1個消防箱。消防箱內配置消防栓以及25米長的消防水帶、干粉滅火器、水成膜泡沫液;火災報警系統間隔50米設置一套,設置于消防箱附近。

????2、隧道人行橫通間隔250米1個,車行橫通間隔750米1個。

????內容來源:重慶高速公路(集團)有限公司東南營運分公司

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